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一ヶ月点検の巻！
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写真１．一ヶ月点検のため入庫した500 早くもオーバーホール後一ヶ月が経過、久しぶりにオンタリオさんの作業場へ入庫したチンクェチェント。O.H.後の走行はまだ400km弱だったので、少し早いかなとは思いつつ、点検整備を行って頂いた。 |
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早いもので、オーバーホール後一ヶ月が経過した。オンタリオさんでは、エンジン・オーバーホール後500km程度走行したら、各部分の増し締めと機関のチェックを行って頂ける。2005年5月29日、オーバーホール後400km弱で、走行距離は若干少ないが、丁度一ヶ月目ということもあり、点検して頂くことにした。
今回の点検では、主にタペット調整とタイミング調整を実施。またオーバーホール後間もないため、オイルも交換した。オンタリオさんでは、エンジンオイルとして、夏場はシングルグレードの60番を推奨している。シングルグレードのオイルはバイクに良く使用されるが、普通のショップにはなかなか置いていない。実は、オーバーホール直後に、筆者宅近くのタイヤ専門店でオイル交換を行っているのだが、そのショップにもエンジンオイルの在庫は40番が上限だった。今回、オンタリオさんにて60番のオイルに入れ替えたので、これでひと安心といったところだ。 タペット調整と各部の増し締めは、各個体によって差があるそうだ。新品パーツが馴染むまで、増し締めが必要となる場合が多い。今回も、筆者のチンクェチェントでは、若干の増し締めが必要であった。その他は全く異常無し。オンタリオさんへの往復も、極めて快調であった。今回のオイル交換で、スラッジはほどんど出尽くしているが、念のためあと1回くらいは、比較的短時間にオイル交換をした方が良いとのこと。
さて今後であるが、機関はほぼ完璧に仕上がったので、今度はランプ類のドレスアップを行う計画をしている。実は今日訪問した際、とんでもなくカコイイ！グッズをハケーンしてしまったのだ・・・もう、脳裏に焼き付いてしまい、当分取れそうにない。詳細は、また別途ということで。。。
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写真２．冷やせ冷やせ〜〜〜〜！！！ オンタリオさんまでの長い道のりを走ってきたので、エンジンはカンカンに熱い。作業を実施できるようにするため、扇風機で冷やせ冷やせ！！！ぶ〜〜〜ん！！！ |
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写真３．タペット調整中でつ！ あっっっという間にキャブレター、タペットカバーが取り外されて、いざ調整作業実施。当然のことながら、ここまで整備したため、内部は全く汚れていない。今後こまめにエンジンオイルを交換すれば、この状態をずっと維持することができるという！！！ |
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写真４．シリンダーヘッドのアップ 新車のごとくキレイなシリンダーヘッド。って、これだけのオーバーホールを行えば新車そのものだって・・・ |
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写真５．取り外した部品類 タペットカバー裏面も、このようにピカピカ！ |
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写真６．シングルグレード・エンジンオイル 夏場のチンクェチェントに推奨の、シングルグレード60番エンジンオイル。非常に堅めのオイルであるが、機関のためには大変効果的とのことである。なかなか入手するのが難しいのが難点・・・ |
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取材協力 オンタリオさん |
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