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東京メトロ有楽町線の月島と豊洲の中間辺り､晴海通りと平行して錆びた鉄橋が架かっている｡都心に近い廃線として有名な｢晴海橋梁｣である｡この鉄橋は､東京都港湾局専用線（晴海線）の鉄道橋として､1957年（昭和32年）11月26日に竣工した｡橋桁製作は石川島重工業が担当｡橋の型式は下路式ローゼ桁で､長さは58.8m｡高層ビル群の間で､今も静に架かっている｡
Wikipediaによると､この橋は越中島駅（現越中島貨物駅）から豊洲石炭埠頭までを結んでいた深川線を分岐し､晴海埠頭まで延ばしたものだったそうだ｡晴海線は1989年に廃止され東京都港湾局専用線も全廃したが､この橋梁だけは､何故か撤去されずに今に到っている｡都心に近い廃線として､その手の人には有名なスポットだ｡
ここに掲載した写真は､2005年06月に取材した際に撮影したものだ｡単線の橋梁上には雑草が生い茂り､荒れ放題であった｡錆びた線路が晴海通り沿いに残されていた｡辿ってみると､セメント工場の出入口まで続いていた｡その後､この線路がどうなったのかは調査していないが､晴海橋梁自体は2013年現在もまだ残っているようで､Googleの航空写真で確認することができる｡
Google Maps上での位置は、下記の通り。
晴海橋梁
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