1986年に新車で購入した足車、ニッサン・サニー・スーパーサルーン（HB12-BFY型）の、27年目突入の12ケ月法定点検である。昨年の車検で、リア・ストラットとマフラーを交換するという、かなり大がかりな修理を施しており、これでもう致命的なバグは潰し尽くしたかなと思っていた。今回の点検のメインは、前回から指摘されていたリア・ブレーキ・シューの交換だ。昨年の車検では残り2mmになっていたので、迷わず交換する。

　ところが、、、である。整備士の方から「エアコンの効きが悪いようですが？」との指摘が有る。調査してもらったところ、冷媒は抜けていないようであるが、エアコン関係の重要部品であるリキッド・タンクが劣化しており、これが原因で冷えが悪くなっているとのこと。どうりで最近、エアコンを最大にしても、涼しくなかったワケだ。。。

　今年の夏は暑いし、今後地球はどんどん暑くなるだろうから、さっそく修理を依頼する。ここで最大の心配は、果たしてまだ部品が有るだろうか？ということだ。ディーラーに問い合わせたとことろ、入荷に1ケ月ほど時間がかかるが、まだ入手可能とのこと。1ケ月も経過したら夏が終わっちまうが、しょうがない。これから一生エアコンが使えなくなるかもしれないことを考えれば、1ケ月なんて短いモンだ。そのようなワケで、今回はクルマを一旦引き取り、部品が入荷次第、再度入庫することとなった。

　しかし、前回のマフラーといい今回のリキッド・タンクといい、まあ良く部品が残っているものだと感心する。このクルマ、決して特別な車種では無いし、ましてや貴重なものでもない。発売された当時は、使い潰し前提の庶民の足クルマ、会社の営業車だったのである。そのようなクルマの部品が、30年近く経過しても手に入るっていうコト自体、驚きを通り越してオソロシイね。。。