■■■ HONDA BEAT スペック ■■■




ホンダ BEAT は、1991年 5月15日にデビューした軽自動車の異色スポーツカー
であり、1996年 2月に生産が打ち切られるまで、総計33,637台が製造された。
BEAT は、ミッドシップ・2シーター・フルオープンという、現在でも珍しいボ
ディ形式を採用し、「走る」ことだけを目的として作られた車である。ボディ
サイズは、3295 × 1395 × 1175 mm と、極めてコンパクトであり、エンジン
には、E07A 型と呼ばれる3気筒 SOHC 12 バルブを採用、64 ps / 8100 rpm、
6.1 kg-m / 7000 rpm を実現していた。4輪ディスクブレーキの採用は、軽自
動車としては初めてであると言われている。前後のタイヤサイズが異なるのも
特徴的であり、フロントには 155/65R13、リアには 165/60R14 を搭載し てい
た。発売直後は大変な話題となり、1991年の登録台数は 22,276 台を達成した
が、翌年から販売台数が激減し、以下、1992年が 5882 台、1993年が3223台、
1994年が 1416 台、1995年が 757 台、1996年は 83 台となっている。 1992年
以降は、基本的に受注生産体制となり、1992年2月には、バージョンFが800 台
限定で、1992年5月には、バージョンCが 500 台限定で発売された。1994年12 
月には、BEAT の最終型となるバージョンZが発売された。         

以下に、BEAT の主要スペックを示す。                  
項 目
内 容
モデル 
生産時期 1991.05 〜 1996.02
ボディタイプ 2ドアコンバーチブル
車輌形式 E-PP1
全長×全幅×全高 (mm) 3295×1395×1175
最低地上高(m) 0.135
ホイールベース  (mm) 2280
トレッド前/後  (mm) 1210/1210
車輌重量     (kg) 760
エンジン 
型式 E07A
形式 水冷直列3気筒SOHC横置
弁機構 SOHCベルト駆動 吸気2、排気2
燃焼室形式 ペントルーフ形
ボア×ストローク Φ66.0 ×64.0 mm
搭載位置/駆動輪 ミッドシップ/後輪
総排気量 (cc) 656
燃料供給装置形式 電子燃料噴射式(PGM-F1)
圧縮比 10.0 : 1.0
最大出力 64 PS / 8100 r.p.m.
最大トルク 6.1 kg-m / 7000 r.p.m.
燃料タンク容量(l) 24
潤滑油容量(l) 3.0
潤滑方式 圧送式
点火装置形式 フル・トランジスタ式バッテリ点火
トランスミッション 
形式 5段M/T
変速比 1速 3.428
    2速 2.166
    3速 1.576
    4速 1.172
    5速 0.941
後退変速比 4.300
ステアリング 
形式 ラック・ピニオン式
サスペンション 
形式 マクファーソン式
スタビライザー 
形式 トーション・バー式(前)
ブレーキ 
フロント ディスク
リア ディスク
タイヤ 
前輪 155/65R13 73H
後輪 165/60R14 74H


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