これはかなり危機的な状況だったそうで、塗膜一枚で防いでいた、と言っても過言では無いくらい、アブナイ状況だったそうだ。まさに首の皮一枚でつながっていたというか・・・おそらく、ガソリンタンクの裏面とフロントラゲッジ表面との間に水が溜まり、錆を発生させていたものと思われる。こればかりは、タンクを外してみないと判らない。

　いずれにせよ、大事に至ることなく発見されたのは幸運としか言いようが無い。もし塗膜が破れガソリンが漏れて、引火でもした日にゃ、それこそ目も当てられないというものだ。この記事を読まれている500のオーナーさん、燃料系は非常に重要な部分です。一度タンクを外して、裏側をチェックされることをお奨めします。

　さて、タンクの修理であるが、この錆の浮き上がった部分を切り取って、板金で貼り直すという、大変手間がかかる作業となった。タンクは上下2分割されているので、下部のみをすげ替えれば良いと思うかもしれないが、接合部分からガソリンが漏れてくる可能性があるので、お奨めできないとのこと。結局、職人さんの手作業で板金修理することとなった。